Kabinenbau für Schienenfahrzeuge

Wir fertigen anschlussfertige, technische Kabineneinheiten für den Schienenfahrzeugbau – basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung im hochzertifizierten Stahlbau und dem modularen Know-how aus der Containertechnik.

Leichtbau, Robustheit und Integrationsfähigkeit

Unsere Kabinenmodule entstehen aus geschweißten Leichtbaustrukturen in CL1-Qualität gemäß DIN EN 15085-2. Präziser Stahlbau, konsequenter Leichtbau sowie hochwertige Oberflächen- und Brandschutzsysteme bilden die Basis für robuste Kabineneinheiten im Schienenfahrzeugbau. So entstehen maßgeschneiderte Strukturen für neue Fahrzeuge ebenso wie für Modernisierungsprojekte.

Skelettstruktur Material & Lackierung

Skelettstruktur

Unsere Kabinenmodule basieren auf geschweißten Leichtbaustrukturen in CL1-Qualität nach DIN EN 15085-2. Die Konstruktion wird auf die dynamischen Belastungen des jeweiligen Schienenfahrzeugs ausgelegt und verbindet geringes Eigengewicht mit hoher struktureller Stabilität. Öffnungen, Schnittstellen und Befestigungspunkte werden dabei von Beginn an auf Fahrzeug und spätere Integration abgestimmt.

Vorteil: Hohe strukturelle Belastbarkeit bei konsequent gewichtsoptimierter Bauweise.

Material & Lackierung

Von der Auswahl geeigneter Werkstoffe bis zum finalen Oberflächensystem stimmen wir Material und Verarbeitung auf den jeweiligen Bahneinsatz ab. Korrosionsschutz, Lackaufbau und Beschichtung werden entsprechend den projektspezifischen Anforderungen ausgeführt.

Je nach Anwendung realisieren wir robuste Oberflächenlösungen mit erhöhtem Schutz gegen Witterung, mechanische Beanspruchung und Verschmutzung. Dazu zählen auch Anti-Graffiti-Beschichtungen und Anti-Vandalismus-Ausführungen für besonders beanspruchte Außenflächen. Ergänzend berücksichtigen wir Anforderungen an Brandschutz, EMV sowie geklebte Komponenten und Baugruppen. Mit qualifizierten Schweißprozessen nach DIN EN 15085-2 und Klebtechnik nach DIN EN 17460 decken wir wesentliche Fertigungsschritte für hochwertige Kabinenstrukturen ab.

Vorteil: Langlebige, widerstandsfähige Oberflächen – abgestimmt auf die hohen Anforderungen im täglichen Bahnbetrieb.