Kabinové moduly jsou založeny na svařovaných ocelových rámech podle normy EN 15085, dimenzovaných na dynamické zatížení a železniční namáhání. V závislosti na použití s odnímatelnou kapotou, otvory pro údržbu nebo velkoformátovými přístupovými dveřmi - přizpůsobené vkládání zařízení a snadné údržbě.

Výhody: Konstrukce vhodná pro železnice pro rázy, vibrace a extrémní zatížení - optimální přístupnost pro údržbu a flexibilita integrace.

Kabelové základny nebo integrované instalační kanály umožňují strukturované oddělení napájení, signálu a ovládání. Vedení kabelů v souladu se směrnicemi EMC pro železnice - volitelně s testovanými průchozími systémy.

Výhody: Bezpečný provoz při elektromagnetickém zatížení, jednoduchá dodatečná montáž a dokumentace v souladu s normami.

Předmontovaná kabeláž, předmontovaná rozhraní, předinstalované řídicí jednotky (např. konzola řidiče, komunikace, osvětlení). Volitelně s UPS, redundantními systémy nebo připojením ke sběrnici BUS.

Výhody: Kompletní elektrotechnická příprava - zkracuje dobu instalace u výrobce vozidla a minimalizuje rizika rozhraní.

Žárově pozinkovaný základní rám, lakovaný podle C3-C5M, povlak vyhovující EMC nebo akusticky optimalizované provedení. Volitelně s ochranou proti graffiti nebo vandalismu.

Výhody: Dlouhodobá odolnost proti povětrnostním vlivům, mechanickému namáhání a železničnímu namáhání - testováno pro vnitřní i venkovní použití.