Základem je svařovaný ocelový rám podle normy EN 15085 / CL1 - určený pro dynamické zatížení na železnici. Kapota kontejneru je předem smontována odděleně od rámu na podlaze haly. Toto modulární oddělení výrazně usnadňuje demontáž, údržbu a logistiku.

Výhody: Logika dílny s maximální přístupností pro všechny profese a flexibilní možnosti dodatečné montáže.

Integrovaný systém CESS (Container Energy Storage System) poskytuje bateriové úložiště energie pro 8 až 12 hodin autonomie. Automatické nabíjení probíhá prostřednictvím napájení z vozidla nebo externích přípojek.

Výhoda: Tato technologie umožňuje zcela nezávislý provoz na elektrické síti i v případě výpadku trakčního vedení.

Kontejnery lze rozdělit do zón - např. jako pracovní prostor, personální modul nebo technickou místnost. Typické detaily vybavení:

• Sanitární jednotka se samostatným WC a nádrží na čerstvou vodu
• Únikové cesty a bezpečnostní osvětlení podle železničních norem
• Klimatizace s regulací čerstvého vzduchu a možností přetlaku
• Ergonomické pracovní stoly, úložné systémy, LED pracovní osvětlení
• Integrovaný nakládací jeřáb Gföllner pro manipulaci s materiálem
• Systém CESS (Container Energy Supply System) pro autonomní napájení z baterie

Výhody: Toto zařízení pokrývá všechny požadavky mobilních dílen.

Další ochranu zajišťují nátěr proti graffiti, antivandalské výztuhy, vnější nátěr odolný proti UV záření a nárazuvzdorné zasklení oken. Tato kombinace zajišťuje dlouhodobou odolnost proti povětrnostním vlivům, mechanickému namáhání a železničnímu namáhání pro vnitřní i venkovní použití

Výhody: Odolnost proti povětrnostním vlivům a dlouhodobá ochrana - ideální pro mezinárodní použití v extrémních podmínkách.